一、尼龍做無人機槳葉，到底夠不夠結實？

首先明確回答：完全夠，而且這已經是消費級無人機的標準方案，具體原因有 3 點：

1.這已經是行業的主流選擇

目前國內 90% 以上的消費級無人機，槳葉用的都是改性 PA6/PA66，也就是我們說的尼龍，就連大疆這些全球的無人機巨頭，他們的消費級航拍無人機，槳葉用的也是改性尼龍，這是經過了十幾年市場驗證的方案，根本不用懷疑夠不夠結實。

2.核心性能完美匹配槳葉的所有需求

改性尼龍的性能，剛好完美覆蓋了無人機槳葉的所有苛刻要求，具體有這幾點：

強度夠：玻纖增強尼龍的拉伸強度能到 190MPa，比普通的塑料高 3 倍，就算是每分鐘上萬轉的高速旋轉，也不會被離心力拉斷；

韌性夠：加了增韌劑的改性尼龍，沖擊強度能到 45kJ/m2，碰一下樹枝、電線，頂多彎一點，不會碎，不會斷，還能繼續用，不會炸機；

耐疲勞：我們的改性尼龍，疲勞強度能到 85MPa，連續飛 1000 小時，也不會出現疲勞斷裂，很多客戶用了幾百小時，槳葉都好好的；

輕量化：尼龍的密度只有 1.14g/cm3，做出來的槳葉很輕，能提升無人機的航時，不會太重；

尺寸穩定：玻纖增強之后，收縮率能到 0.3% 以下，槳葉的尺寸很穩定，動平衡很好，飛的時候不會抖。

3.性價比遠超碳纖維等其他材料

很多客戶覺得碳纖維的槳葉更結實，其實不對，碳纖維的強度是高，但是太脆了，碰一下就直接斷了，炸機的風險更高，而且，碳纖維的價格，要 3 萬多一噸，而我們的改性尼龍，只要 1.5 萬左右，成本直接降了一半還多，而且，尼龍的槳葉，壞了客戶自己就能換，很便宜，客戶的使用成本也低，你的產品，自然就更好賣。

二、不同的無人機，該選什么樣的尼龍槳葉材料？

當然，不是所有的尼龍都通用，要根據你的無人機類型，選對對應的改性尼龍，不同的無人機，需求不一樣，選型也不一樣，具體分 5 種情況：

1.小型消費級航拍無人機：選 20% 玻纖增強增韌 PA6

如果是做普通的航拍無人機，比如 249g 的入門級機型，選這個就夠了，拉伸強度能到 150MPa，沖擊強度能到 35kJ/m2，重量輕，成本低，完全滿足日常的航拍需求，是目前用的最多的型號。

2.中型行業級測繪無人機：選 30% 碳纖增強 PA66

如果是做行業級的測繪無人機，需要載重，需要更高的強度，選這個，加了碳纖維的改性尼龍，拉伸強度能到 220MPa，而且重量比玻纖的還要輕 10%，能提升航時，還能扛得住更大的離心力，適合載重的機型。

3.高速植保無人機：選 30% 玻纖增強耐水解 PA66

如果是做植保無人機，要噴農藥，要接觸藥水，還要長時間在潮濕的環境里工作，選這個，耐水解、耐化學品，能扛得住農藥的腐蝕，不會被泡壞，而且強度夠，高速旋轉也不會斷，之前我們的植保客戶用了這個，再也沒出現過槳葉被藥水泡壞的問題。

4.長航時工業無人機：選微發泡改性 PA6

如果是做長航時的無人機，需要減重，選這個，微發泡的改性尼龍，能把重量再降 15%，而且強度還能保持，能直接提升 20% 的航時，做長航時機型的首選。

5.戶外巡檢無人機：選耐候抗 UV 改性 PA66

如果是做戶外巡檢的無人機，要長時間在太陽下曬，選這個，加了專用的 UV 穩定劑，能扛得住紫外線的老化，不會曬黃、不會變脆，在戶外用個兩三年，性能也不會下降，不會飛著飛著就斷了。